CUANTO VALE UNA VIDA EN EL PERU

 

Hasta ayer no sabia el valor de una vida en nuestro País, hoy parece que mi pregunta esta con una clara respuesta, pero antes  debo explicar que pasa cuando nuestros pescadores artesanales, salen a la pesca para lograr su sustento y mejorar los niveles nutricionales de nuestros compatriotas.Casi el 80% de las naves son INFORMALES , gracias al sistema que desde algunos días atrás parecerían están cambiando con requisitos mas accesibles no solo al nivel de la economía sino también de los tramites engorrosos que tanto la capitanía y Produce , diseñaron , para estar en esta situación sino ,no fuera esta una realidad.¿no lo cree así amigo lector ?Los pescadores salen además de su informalidad sin radiobalizas, y este tema no es novedad, también se esta avanzando en esta falta de garantías para las vidas de los pescadores, que por la escasez de recursos pegados a la costa tienen que ir  mas allá de sus  posibilidades de navegación sucediéndose estas infelices situaciones de PERDIDA DE SERES HUMANOS en altamar.En el año 2004 ,

la PISCIS ONE  Salio  el 5 de mayo y hasta hoy no se puede saber que sucedió con esta embarcación ,
LA GERARDO , y otras , se perdieron con muchas vidas en su seno , hoy esta perdida la nave JHON SANDY  con seis jóvenes tripulantes , y ante la pasividad de la capitanìa y autoridades del sector que pareciera esconden la cabeza  como un avestruz , han dejado pasar mas de DIEZ  días para por fin decirles 

la VIDA DE UN TRIPULANTE , vale 833.33 Nuevos soles , que es la división de S/5000 entre las seis personas perdidas, dizque para el combustible del helicóptero , dígame amigo lector  dígame señor autoridad esto no lo pudieron decir al comienzo ¿? Para no perder hermosos días en su búsqueda.La autoridad  responde que al ser nave ilegal no le corresponde , a ella su búsqueda , los familiares pernoctan en
la Plaza de armas , y nadie dice nada ,sugiero a los congresistas y autoridades , mandar al diablo , las leyes cuando se trate de seres humanos que deben ser el principio de nuestra ley , si unas vidas están en peligro , no necesito saber si la embarcación tiene o no lo tiene sus papeles en regla , al final  al rescatarlas , que se le aplique la ley a la embarcación , pero no seamos tiranos ni inhumanos con VIDAS EN PELIGRO , es muy simple al malograrse la embarcación y no tener comunicación ( esto debe de corregirse) con el uso de radiobalizas , esta queda al garete y es llevada mar adentro  siguiendo una ruta hacia el norte ( Ecuador) si en el termino de DIEZ DIAS , no se les da apoyo , esta nave esta fuera del limite marítimo de Perú , por ello debería de realizarse sistemas de alerta temprana , para que con los COMBUSTIBLES , que se evaporan decomisados por
la Policía aduana etc. , se destinen al CEP PAITA , o a capitanía , apenas se pierda una embarcación salir a darle el apoyo sin cortapisas o papeleos , que solo ponen trabas a la búsqueda humana , por favor hagan algo por estos pescadores , yo se los agradeceré y los familiares de los pescadores y el pueblo peruano también lo harán LIZARDO AYON VALDIVIEZO

¡FELIZ DÍA DEL TRABAJO!

Es necesario recordar en un día como hoy, 1º de mayo, en que el Trabajo celebra un nuevo recordatorio de que sin este requisito primordial es imposible el desarrollo integral del hombre, que al ser dueño de su propio destino contribuye masivamente al progreso y bienestar del país.

El trabajo considerado un derecho básico universal, perfila la importancia que se le asigna desde todo punto de vista, puesto que un hombre sin trabajo es similar a un combatiente sin espada que desafía al porvenir a pecho descubierto y sin esperanza de victoria.

La función crea el órgano y el trabajo desarrolla la virtualidad humana hasta el punto de que todo desocupado es en la práctica un ser estéril herido en su desarrollo espiritual y psíquico. Mediante el trabajo al hombre le es posible desarrollar la totalidad de sus potencialidades, afirmando en cada minuto de labor la plasmación de sus valores y su personalidad.

En todo país donde cunde el desempleo nacerá indefectiblemente la pobreza, madre de la mayor parte de los males que hoy agobian a la humanidad. Nadie duda hoy en día que ahí donde se ausenta la desocupación la riqueza se esparce por doquier, por cuanto el hombre se sobredimensiona no sólo en el plano corporal sino también en la esfera espiritual, toda vez que mediante su justo salario o sueldo se le permite acceder a los pasillos de la escuela y la universidad; precisamente, ahí en los predios de la ciencia y la cultura es posible desplazarse por los senderos del saber humano, que es cimiento de la auténtica riqueza de una nación.

Un pueblo sin trabajo es un pueblo desvalido, carente de derechos y obligaciones en el cual es imposible negarle el ingreso a la ignorancia y la pobreza.

Privar al hombre de su trabajo constituye un artero despojo del cual se derivan males  en los que pueden florecer la delincuencia, la drogadicción, el vicio y la criminalidad. Una sociedad sin trabajo se asemeja a un león hambriento deambulando por una calle atestada de gente enajenada, puesto que sin ocupación útil son imposibles la paz y el sosiego sociales.

La desocupación es un mal social y el pleno empleo un bien público. La energía humana paralizada, infructuosamente destruye el equilibrio social, merma la paz que tanto se reclama y necesita, hoy más que nunca.

La desocupación no sólo suele ser escoltada por el hambre sino también por el caos y la calamidad. El hombre ocioso suele convertirse en flagrante enemigo de la verdad y el buen juicio.

Los países más fructíferos y poderosos del orbe son aquellos en que existe el pleno empleo bien remunerado y donde impera la justicia laboral que torna en armoniosa la relación entre el capital y el trabajo, la debilidad y el poder.

Yerran lastimosamente quienes sostienen de manera equívoca que el hombre es un recurso. Dicha la verdad, el hombre es una entelequia; es decir, está severamente limitado por un hálito primoroso que lo convierte en un ser único, total y absolutamente independiente que es dueño de cada uno de sus actos. Su libre albedrío le permite tomar decisiones de acuerdo a un criterio propio, obra divina que lo transforma en un ser excepcional, propietario de su futuro, disímil al animal, que actúa movido esencialmente por el instinto y no accionado, a diferencia de la máquina por mano ajena.

El trabajo debe ser considerado como una forma elevada de solidaridad social, puesto que es un servicio a la colectividad y la fuerza impulsora de la paz, la concordia, el bienestar y la colaboración, factores concurrentes del progreso económico y desarrollo integral de los pueblos.

El trabajo no es solamente una función social; es, en esencia, un deber social y un motivo de honor, porque no es el trabajo, que dignifica al hombre, sino es el hombre quien ennoblece, sublimiza y enaltece al trabajo.

En un día como hoy lanzamos un clamoroso llamado para que se torne posible la reeducación agresiva de los trabajadores, con el fin de que le sea factible acceder a las más modernas tecnologías para que en el mundo podamos competir de igual a igual con las naciones que hoy surcan las aguas de la prosperidad y el desarrollo donde ahora se ha consolidado el poder.

Si a las aves les es necesario volar para subsistir más esencial le es al hombre trabajar, para vivir al lado de los suyos con justicia y dignidad.

“MORAN & ASESORES” desea a Ud. un Feliz Día del Trabajo.

PAITA : 145 AÑOS DE OLVIDO

Por: Miguel Godos Curay

Visitamos siempre Paita con silenciosa devoción por su pasado pero con la incertidumbre a cuestas sobre su futuro y su presente. Paita, la antigua en donde recalaban santos y piratas, es un recuerdo extinto. El puerto hoy tiene una fama temeraria de embarcadero mafioso de los cárteles de la droga. Medellín y Tijuana se juntan para en un inimaginable negocio sucio de droga camuflada entre filetes de calamar. Paita tiene inversión limpia pero también negocio sucio. Hay acumulación honesta de trabajo, sudor y lágrimas pero también negocios fáciles de aventureros cuya prosperidad sin riesgo crece todos los días.

Paita tuvo un mar de ensueño que extasió a Grau. Hoy tiene una gigantesca alcantarilla pestilente contaminada por las empresas pesqueras, que arrojan sin control sus aguas putrefactas, al océano. ¿Qué hace la autoridad?. ¿ Existe autoridad?. Si los alcaldes son incapaces de sostener un reclamo ante las empresas para que el delito ecológico pague y se detenga. Nada podemos esperar. El mar de Paita agoniza por la contaminación marina, por las alcantarillas arrojadas sin control penetrando la brisa de hedor a mierda.

Paita es una coquetería intermitente de balcones. De jubilados contemplando las luces del puerto en el malecón. De delincuentes bajados de todos los cerros porque no hay trabajo. De droga que consume a su juventud sin que nadie haga algo. De puteríos innombrables producto de la miseria. Paita es ausencia y presencia a la vez, abecedario de todos los olvidos. Sólo en Paita los que gobiernan no son de Paita.

Paita importa lo que come en su hacinado mercadillo. Así compra desde limones de Chulucanas hasta burócratas para que calienten la silla en todas sus instituciones. Paita lo tiene todo y no tiene nada. Tiene mar y no tiene pescado. Tiene feligreses innumerables de las Mercedes pero no tiene cristianos con coraje para cambiar las cosas. Tiene glorias del deporte del ayer en el baloncesto, en el judo como el maestro Tomás Tomosada y en el fútbol con el memorable “Chochas” Zapata. Pero hoy no tiene deportistas.

Paita, tiene luna plateada para los conciertos constelados de los felinos que pueblan sus techos porque sus poetas no se cansan de decir sus versos a los peces que aún sobreviven en las aguas de su mar. Paita tiene platos famosos para paladares incomparables. Platos deliciosos como los “bollos”, los picantes, las jaleas, los cebiches, los chilcanos, los caldos y pescado frito crocante están hechos para sucumbir de puro placer en un instante.

Paita tiene panaderías como aquella memorable de Juan Bolo y el señor Cruz cuyas empanadas y pasteles perfumaban los últimos rincones. Paita tiene callecitas de balcones y una cívica vecindad entregada a los menesteres cotidianos. Paita tiene historias interminables de proyectos ambiciosos como el ferrocarril de Paita al Marañón. Paita tiene un tablazo inmenso para un mega aeropuerto conexión estratégica para su puerto marítimo y no para los invasores.

Paita puerto se muere de sed teniendo agua, porque aún no se entiende que la mala administración es una sepulturera de la eficiencia y se tiene temor por la iniciativa privada. Paita puerto pesquero condecorado en tragedias ecológicas. Paita puerto botín de quienes se llevan las riquezas dejando sólo el polvo de sus huellas. Paita puerto pesquero tiene la última posibilidad de rehacer su economía en la acuicultura que siembra peces y moluscos para cosechar productos de calidad para el mercado mundial. Pero como aún quedan vivos los corsarios hay que espantar las inversiones como se pretende en Yacila. Paita, puerto bendito, patria vieja, nombre y heredad, santificado sea tu nombre ahora y en la hora de nuestra ausencia. Amén.

FAVORES POLITICOS EN LA MUNICIPALIDAD DE PAITA

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En ninguna norma legal ni en la misma constitución política esta establecido que los partidos políticos están en la obligación de darles trabajo en la administración publica a sus partidarios que hayan “trabajado” en la campaña política o dicho de otra manera, no es obligación de los partidos políticos ganadores darles trabajo a sus partidarios ,aparte que es poco ético pensar de esa manera el hacer realidad el favor político. Pero esto esta sucediendo en la Municipalidad de Paita y el resto de las comunas del Peru.

Los mediocres y los incapaces han encontrado en el favor político un medio de llegar a obtener un puesto publico sin mayor esfuerzo, que el de pertenecer a un partido

Algunos incapaces ya ni estudian sino que están en el partido como parásitos esperando que gane el partido para sacar provecho de colocarse con toda su familia.

Lo peor es que esta situación descaradamente se esta volviendo una costumbre y hasta algunos desvergonzados se les escucha decir, como yo he trabajado duro en la campaña me corresponde un puesto y lo dicen con la mayor naturalidad y desvergüenza, todo esto es inmoral.

En el caso de las municipalidades todavía es mas notorio donde se ha tomado como costumbre que terminada la campaña política, el partido ganador y su gente toma por asalto las municipalidades y sin mayores meritos ,tan solo presentando el carnét del partido exige que le den trabajo como si fuera un derecho o una obligación

Es cierto que la constitución política y las normas manifiestan que todos tenemos derecho al trabajo pero respetando las normas de ingreso a la administración publica que exige el concurso de meritos que los partidos ganadores se han olvidado de aplicar.

Así podemos ver que alcalde que ingresa, ingresa con un grupo de gente y el alcalde que se va se va con el grupo de gente que ingresó,.

Otro de los vicios que se ha hecho común es que ingresan como invitados por su partido y luego recurren al poder judicial para exigir su estabilidad laboral

Las municipalidades no son botines ,ni tampoco son lugares donde los beneficiarios del partido gobernante llegan recién a aprender pensando que es una escuela municipal.

Las municipalidades son instituciones muy serias , dirigen nuestro desarrollo, ahí se van a ofrecer los mejores servicios a la comunidad, es el ente que administra los servicios en la comunidad ,lo que significa que no podemos hacer ingresar a la municipalidad a cualquier persona, porque repercute en forma negativa ,convirtiéndose mas bien estos en una carga pesada

Los organismos del estado tienen sus normas de ingreso a a la administración publica y sus gobernantes están en la obligación moral de hacerlas cumplir, si no lo hace estará atentando no solo contra su propia gestión sino contra la calidad del servicio que la ciudadanía se merece

Seria bueno que los partidos acuerden un pacto ético en el que quede establecido que en el partido político se trabaja por convicción y no por interés personal, tal como lo hacen algunos partidarios que están en el partido por convicción de esos hay pocos.

Los partidos saben muy bien de esto pero no les conviene cambiar porque han acostumbrado a sus partidarios a las promesas de trabajo fácil, luego del triunfo electoral.

SOBRE RAMON CASTILLA…

PERLITAS HISTORICAS DE DON RAMÓN CASTILLA

El Mariscal Ramón Castilla, es el creador de la provincia de Paita, Nació en Tarapacá en 1795 y murió en el año 1867 (72 años de edad.)

Estudió en Chile y luego se enroló al ejercito español .

Cayó prisionero en la batalla de Chacabuco .

Fue Enviado a Buenos aires, se escapó y atravesó la selva del Brasil para llegar a Lima .

Fue tomado nuevamente prisionero y luego de estar con san Martín fue convencido para apoyar la causa libertadora .

Sirvió en Lima en las labores de reclutamiento y luego lo hizo en Piura .

Participó en la batalla de Ayacucho, fue herido .

Nombrado subprefecto de Tarapacá en 1825 .

No participó de la guerra con Colombia por estar sirviendo en Arequipa .

Cuando Gamarra fue presidente lo llamó para que sea su edecán
Luego se auto destierra en Chile.

En 1833 reingresa al Perú por Tarapacá y se pronuncia a favor de Orbegoso, quien lo asciende a General del Ejercito .

En 1839 Ascendió a general de división luego de la batalla de Yungay .
Acompañó al presidente Gamarra en la batalla de ingavi ,donde murió Gamarra y Castilla l cayó prisionero en la ciudad Boliviana de Oruro .

En el Año 1844 es elegido presidente del Perú .

Le sucede en el cargo el general Echenique y en 1854 contando con la ayuda de Bolivia ,lo derroca y asume la presidencia nuevamente .

El general Vivanco se subleva contra Castilla.

Vivanco llegó a Paita y se embarcó para el Callao
Castilla lo persiguió hasta Paita.

En Paita, Castilla se embarcó en la nave mercante Bogotá
Entre 1859 y 1861 inicia la campaña contra el Ecuador.

El 27 de marzo de 1861 había creado el departamento de Piura y las provincias de Piura, Paita y Ayabaca .

Ecuador para cumplir con sus acreedores internacionales decidió invadir tierras peruanas produciéndose un conflicto con el Ecuador
Una vanguardia del Ejercito bajó a Paita con las famosas rabonas cosa que nunca habían visto los Paíteños, esposas acompañando a sus esposos en la guerra.

Don Ricardo Palma en sus tradiciones peruanas lo recuerda con el cuento del Cañoncito de Ramón Castilla.

La Tesis: Grau fue Paiteño…

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En Paita existe la firme creencia de que Grau nació en ese puerto.
Las razones que sirven de apoyo a este supuesto son varias..Ante todo y para poner en tela de juicio el principal argumento que dice que Grau nació en la ciudad de Piura, se expresa que una Partida de Bautizo solo asegura el lugar donde se bautizó el niño, pero no el sitio de nacimiento y que por otra parte, en el caso específico de Grau, su partida no merece mucha credibilidad, porque ni siquiera da su filiación correcta.
El Mayor en retiro Abraham Gonzáles Espinosa, periodista profesional e historiador paiteño, en “Historia de Paita” asegura enfáticamente que Grau nació en Paita en casa del Dr. Alexander Diamont Newel.
Hasta 1933, circuló una Historia del Perú (República) cuya autora fue la notable historiadora y educadora, doña Teresa Gonzáles de Fanning, esposa del Capitán de Navío don Juan Fanning, compañero y amigo de Grau. En dicha obra se aseguraba que Grau había nacido en Paita. Don Juan Fanning, al mando del Batallón de la Marina, murió heroicamente en la Batalla de Miraflores.
La historiadora y periodista Ruth Lozada, en la Revista Caretas Nª 807 del 9 de Julio de 1984 publica una bien documentada biografía del Almirante Miguel Grau y al referirse a su labor parlamentaria, dice: “Pero no por ello deja de intervenir en otros temas como cuando pide la reconsideración del proyecto de reparación de las lagunas de Empeña o cuando defiende la categoría de provincia de su Paita Natal.”
En 1878 fue presentado un proyecto, para volver hacer de Paita un distrito de la Provincia de Piura. En la Sesión del 2 de Octubre de 1878, intervino Grau, manifestando: “No sólo como representante de la Provincia de Paita, sino como hijo de ella, creo en mi deber, hacer uso de la palabra para defender su existencia. Creo que no es necesario alegar más razones de las que ha aducido la Comisión de Demarcación de esta Cámara, para combatir la idea de hacer de Paita, nuevamente un distrito de Piura. Sin embargo, manifestaré ligeramente que la Provincia de Paita por su condición de puerto mayor y por ser el primero de la ruta norte de la República, debe continuar en la categoría de provincia, en la que cuenta con más de 18 años de existencia y necesita indispensablemente de una autoridad superior que pueda atender con oportunidad y acierto las variadas exigencias del servicio.”
En cuanto a los que intervinieron en el parto de doña Luisa, se encontraba el Dr. Newel, el cual en 1834 vivía en Paita y siguió viviendo allí hasta cuando menos 1840, fecha en la que estudiaban en la Escuela Náutica de Paita los dos hijos de Newel. Este había nacido en el puerto de Belfast (Irlanda), emigró a Estados Unidos y se tituló de médico en ese lugar, viniendo luego al Perú. Su esposa era hija del notable marino paiteño don Juan Noel, que murió heroicamente cuando mandaba la fragata de guerra “Mercedes” frente a Casma.
El otro personaje importante en el nacimiento de Grau fue la comadrona Tadea Castillo de Orejuela, más conocida como “La morito”. Estaba casada con José María Orejuela, era paiteña y siempre vivió en el puerto. Su hija Paula Orejuela Castillo, a la que también decían “La Morito”, fue ahijada de Manuelita Sáenz.
Luego en el bautizo, aparece un tercer personaje importante: el padrino, que era nada menos que don Manuel Ansoategui, Administrador de la Aduana de Paita.
Quedaría de todas maneras, un interrogante ¿ Porqué, si Grau nació en Paita se fue a bautizar a Piura?.- Los paiteños dicen: Doña Luisa Seminario y don Juan Manuel Grau tuvieron cuatro hijos de los cuales Miguel María fue el tercero. En 1834, que fue el año en que nació Grau, don Juan Manuel vivía en Piura en la Calle Los Angeles, ahora el Junín con sus dos primeros hijos Enrique y María Dolores, mientras que su madre vivía en la calle Tacna con sus hermana, hermanos y sus hijos los niños Díaz Seminario.
Cuando se presentó el nuevo embarazo de doña Luisa, ella y don Juan Manuel buscaron de sustraerse a la malsana curiosidad de las gentes y eligieron al apacible puerto de Paita, como lugar para el alumbramiento y allí recibió doña Luisa, la atención del Dr. Newel y de la comadrona “La Morito”.
De haberse producido el alumbramiento en Piura, hubieran utilizado los servicios de un médico piurano y de una comadrona también piurana.
Ocurrió, sin embargo, que en el puerto estalló una epidemia de sarampión que atacó al recién nacido. En esos momentos de angustia, los padres decidieron viajar a Piura con el niño por dos razones: una era la búsqueda de atención médica más especializada y la otra estar cerca de su familia y en su casa. En el viaje los acompañaría el Administrador de la Aduana de Paita don Manuel Ansoategui, que luego fue padrino de Miguel María. La madrina fue doña Rafaela Angeldonis, vecina de Juan Manuel, persona de toda su confianza y a la que habría dejado recomendados sus hijos Enrique y María Dolores, cuando dejó momentáneamente Piura y viajó a Paita
El periodista e historiador Alejandro Tudela Chopitea, hijo del piurano Alejandro Tudela Garland y de Rosa Chopitea, decía el 15 de Junio de 1984 en el diario “El Comercio” de Lima, que teniendo Grau un mes de nacido, es atacado por sarampión, siendo atendido por Tadea Orejuela, con remedios caseros y luego por el Dr. Newel. También el escritor Ricardo Vegas García, en la revista “Fanal” Nº 32 de 1952 en el artículo “Nace un héroe”, hace una teatralización del nacimiento de Grau en la calle Tacna, haciendo aparecer a Juan Manuel en ese lugar, paseándose nervioso, ante el inminente parto de doña Luisa, asegurando también que era asistida por el Dr. Newel y Tadea Orejuela “La Morito”, es decir dos personajes radicados en Paita .Para principiar, diremos que Juan Manuel no tenía entrada en la casa de la calle Tacna.
Otra cosa que para los paiteños contribuye a corroborar que Grau nació en Paita es que fueron los paiteños los que ofrecieron la diputación a Grau ¿ Por qué?. Grau pudo ser diputado por la provincia de Piura, por cuanto era importante miembro del poderoso Partido Civil, que luego respaldó su candidatura, pero aceptó Paita y los paiteños votaron masivamente por él, es decir, por el paisano. Desde el 30 de marzo de 1861 Piura era departamento y estaba integrado por las provincias del Cercado, Paita y Ayabaca (con capital Huancabamba). Antes y desde el 30 de enero de 1837, Piura era Provincia Litoral autónoma, desligada ya del Departamento de Trujillo.
Si bien es cierto que Grau manifiesta ser originario de Piura en algunos documentos oficiales, como en su foja de servicios suscrita en 1873, o en su partida de matrimonio; eso no llama mayormente la atención, porque es el caso de muchos personajes principales nacidos en Huancabamba, Paita, Sullana, etc que aparecen como originarios de Piura, es decir del Departamento.
Otro argumento más a favor de la tesis Grau paiteño, es su intima amistad con el Capitán de Fragata Ezequiel Gonzáles Otoya, paiteño, al que trataba de paisano y llegó a ser segundo comandante del “Huáscar” y no estuvo en Angamos, porque el gobierno le dio en Agosto de 1879 otra colocación.
Otra cosa que es indiscutible, es que Grau guardó siempre un grato recuerdo y un intenso cariño por Paita.

Paiteños que lucharon con Grau en el Monitor Huascar.

Si bien es cierto que uno de los mas grandes héroes de nuestra historia es el Gran almirante Miguel Grau, y su Monitor Huascar, es  necesario conocer también quienes eran sus tripulantes y especialmente cuantos Paíteños acompañaron al almirante  en el Monitor

En El Huascar estuvo de  segundo jefe, amigo y camarada de Grau, el paiteño Capitán de Fragata Ezequiel Gonzáles Otoya, pero le fue esquiva la gloria pues antes del Combate de Angamos fue cambiado a otro barco

Otro de los Paiteños era el Capitán Manuel Arellano Barbosa, comandaba en el Huascar, la columna constitución, su busto figura en el monumento a Grau en el Callao

Dentro de los quince soldados de la Constitución se encontraba el Paiteño Modesto Ruidias LLlamosa y el Sechurano Justo Paiva

Otro paiteño que lucho en ese reducto fue Elías Mújica,

 También el carpintero paiteño Ignacio Martínez

Modesto Ruidias llamoza, es otro de los Paiteños que Junto con Arellano pasaron a servir en el Huascar

El artillero paiteño Faustino Colán resulto herido en Angamos y lo atendieron los médicos chilenos del Cochrane

Se continúa este estudio sobre los paítenos que acompañaron a Grau a la Gloria.

Hay muchos lugares públicos que pueden llevar el nombre de estos ilustres personajes ,Pero sin embargo las autoridades le han puesto a estos lugares nombres de políticos que nunca hicieron nada bueno por Paita y en cambio a sus hijos que se inmolaron por la Patria están totalmente olvidados.

 Tomen nota : Esto es Identidad con la Tierra donde se nace..

A PROPOSITO DEL 146º ANIVERSARIO DE PAITA…

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El 30 de marzo de 1861, el Presidente  Ramón Castilla promulga la Ley que convierte a la entonces provincia Litoral de Piura en Departamento con tres provincias.
La de Piura con los distritos de Piura, Castilla, Sechura, Catacaos, Tambogrande, Yapatera, Morropón y Salitral.
La Provincia de Paita, con los distritos de Paita,  Colán, Tumbes, Amotape, La Huaca, Sullana y Querecotillo.
La Provincia de Ayabaca con capital Huancabamba , con los distritos de Huancabamba,  Ayabaca, Huarmaca, Sondor, Sondorillo, Chalaco, Cumbicus, Suyo y Frías.
En 1865, el sabio geógrafo Mariano Felipe Paz Soldán publicó el Atlas Geográfico del Perú. Allí aparece también el mapa del recién creado Departamento de Piura con las tres provincias que tenía, de Piura, Paita y Ayabaca con capital Huancabamba. En 1877, Paz Soldán, publicó  “Memoria de los trabajos de la Comisión de Demarcación política, judicial y eclesiástica” La Comisión había sido  Presidida por Paz Soldán, y consideraba los departamentos de Amazonas, Piura, Marañón, Cajamarca, Independencia, La Libertad, Ancash, Huanuco, Junín, Lima, Huancavelica, Ica, Ayacucho, Apurímac, Cuzco, Pumacahua, Carabaya,  Puno, Arequipa, Moquegua, Tacna y Tarapacá. Además la Provincia Litoral del Callao.
Con relación a Piura, lo consideraba con las Provincias de Piura, Tumbes, Ayabaca, Huancabamba y Morropón. Desde 1865, la Provincia de Ayabaca había sido dividida en Ayabaca y Huancabamba, de tal manera que la novedad en la propuesta de Paz Soldán, era la transformación del distrito de Tumbes en Provincia, la creación de la Provincia de Morropón a expensas de la Provincia de Piura y la desaparición de la provincia de Paita, para ser incluida como distrito de Piura.
El Gobierno tomó como base este plan de demarcación para presentarlo con varias modificaciones, al Congreso. Personas influyentes lograron en Lima que no se considerase el proyecto de creación  de la Provincia de Morropón, pero respaldaron la reabsorción de Paita hacia Piura.
La elecciones parlamentarias del tercio en octubre de 1878, y la creación del Partido Nacional  agitaron el ambiente político de Lima desde los inicios de ese año..El detonante de la tensa situación existente fue el apresamiento del Senador  por Piura y  Contralmirante y General  Lizardo Montero, bajo la acusación de conspiración, cuando en la noche del 2 de mayo salía del Club de la Unión  Eso dio origen a disturbios y el 13 de mayo, se vio precisado a renunciar, el Gabinete  que presidía el General Juan Buendía.  La crisis ministerial duró más de un mes, pues recién el 18 de junio de 1878 quedó conformado el nuevo Gabinete con José Jorge Loaiza como Primer Ministro y Ministro de Justicia e Instrucción. Esto distanció al Gobierno del nuevo Partido Nacional y más aún del Partido Civil, al que pertenecía Grau. y que dominaba en ambas Cámaras. El 23 de agosto el Senador Montero, interpela al Ministro de Gobierno,  Palacios el cual se vería precisado a renunciar semanas más tarde. El 2 de Setiembre, llegó de Chile  el senador  y ex presidente don Manuel Pardo que había sido elegido Presidente del Senado y de inmediato asumió el cargo. Poco después era asesinado en  el mismo Senado. Era Vicepresidente de la Cámara de Diputados, el huancabambino Benjamín Huamán de los Heros.
  El Ejecutivo  envió a la Cámara de Diputados el proyecto de Demarcación, pasando a la Comisión de Demarcación,  la que hizo su propia propuesta, dejando a la Provincia de Payta, sin ninguna alteración tal como era antes.
El Proyecto se puso en debate el 2 de octubre de 1878 y fue entonces cuando intervino Grau, expresando lo siguiente:  “No sólo como representante  de la provincia de Paita, sino como hijo de ella, creo mi deber, hacer uso de la palabra para defender su existencia. Creo que no sea necesario alegar más razones  de las que ha aducido  la Comisión de Demarcación  de esta Cámara,  para combatir la idea de hacer de Paita, un distrito de Piura, sin embargo, manifestaré ligeramente  a los Honorables Representantes, que la Provincia de Payta, por su condición de Puerto  Mayor y por ser el primero en la ruta norte de la República, debe de continuar con la categoría de Provincia, en la que cuenta más de dieciocho años de existencia. Además, todos sus distritos están perfectamente demarcados y por la naturaleza de puerto que tiene Payta  necesita indispensablemente de una autoridad superior que pueda atender  con oportunidad y acierto, las variadas exigencias del servicio. Por estas ligeras razones  que me permitido exponer y otras  que omito, porque están al alcance de mis honorables compañeros, espero muy fundadamente, que la Cámara desechará el proyecto remitido por el Gobierno, en la parte relativa  a la supresión de la importante provincia que tengo el honor de representar “
Con la intervención de Grau, se dio por terminado el debate  de la propuesta de nuevas demarcaciones y Se procedió  a la votación, siendo rechazada la propuesta del Ejecutivo y aprobada la propuesta de la Comisión de Demarcación de la Cámara.
Grau fiel a su forma de ser, no pronunció ningún agravio contra los gestores del proyecto, pero sin ambigüedades se opuso al proyecto que había originado en la ciudad de Piura.   
De la posibilidad de que Grau hubiera nacido en Paita nos hemos ocupado en el Capítulo I, cuando mencionábamos que  tanto la historiadora  Ruth Lozada, como el historiador paiteño y Mayor ® del Ejército  Abraham Gonzáles Espinosa, eran del mismo criterio.
En Octubre de 2002, el abogado Dr. José Albán Ramos publicó hasta dos artículos con referencia a la intervención de Grau defendiendo la intangibilidad de la provincia de Paita, documento que le había sido alcanzado por el Diputado Humberto Requena Oliva.
(*) Extracto de una colaboracion de los oyentes del programa Ceviche Mixto.Nautica Radio-Norperu<

Lo que hicieron los chilenos en Paita….

CUENTAN LOS VIEJOS

CHILENOS SAQUEARON LA TIERRA DE GRAU(*)

Cuando se muere uno de nuestros abuelos, nos lamentamos mucho y nos da mucha pena su partida, mas aún cuando nuestros ancianos, son la historia viva de nuestra Patria y hemos sido muy mezquinos en no escuchar sus sabias opiniones, son los viejos los que nos ayudan a a mantener viva nuestra identidad , porque nadie puede construir su presente ni su futuro si no ha conocido su pasado y los ancianos como verdaderos representantes del consejo de ancianos los hemos desperdiciado, manteniéndolos en el olvido.

Que mejor enciclopedia viva para haberle preguntado a los viejos paiteños sobre la guerra con Chile en relación a Paita, la tierra de Grau o el altar bendito  todo marino como es Paita.

            Para quienes piensan que la guerra con Chile termino el 8 de octubre de 1879,con la caída de nuestro mas insigne marino Don Miguel Grau y su monitor Huascar están totalmente equivocados, le preguntamos a los viejos paiteños sobre sus apreciaciones de la guerra con Chile y nos manifestaron lo siguiente,

            La expedición Linch que fue una de las expediciones mas sanguinarias de la historia de esta guerra, empezó a desarrollar sus actividades el 8 de junio de l880,posesionados en Tarapacá, Tacna, arica y Moquegua,  el objetivo era presiona al Perú para  que firmara un acuerdo de paz que era lesivo a los intereses de los peruanos .

Y para ello desarrollaron una estrategia de llevar por toda la costa los estragos de la guerra, las acciones eran precisas, MERODEO, DESTRUCCIÓN Y RAPIÑA

En el mes de septiembre del año 1880 Patricio Linch ingresa a Arica,  Itata  Copiapó, Chacabuco y Ohigins: el batallòn talca  con 550 hombres , el batallòn colchagua con 550 hombres, el batallòn buin  con 800 hombres , granaderos  con 100 hombres  y 100 de caballerìa.

LA EXPEDICIÓN DE LINCH EN PAITA

El 19 de septiembre de 1880, a las 7 de la mañana y utilizando el ferrocarril llega a Paita, la expedición linch, por intermedio del batallón Talca al mando del teniente silvestre  Urízar y el de caballería con 100 hombres al mando de Francisco Núñez Besada, sabían ellos que llegaban a la tierra de Grau, y es por eso que al posesionarse cometieron una serie de abusos que los viejos paiteños  los recuerdan y que por tradición oral lo han  ido transmitiendo de  degeneración en generación.

1.-Al llegar izaron la bandera chilena en la Aduana de Paita que era el edificio mas notable y mas lato de la ciudad.

2.-Se llevaron 400 pacas de algodón del almacén general

3.-Nombraron una comisión municipal provisional ,escogieron al un señor de apellido blacker un desconocido impuesto por la fuerza como alcalde.

4.-Le aplicaron a Paita un impuesto por la guerra  de 10mil soles

5.-Incendiaron el local de la aduana y otros locales del estado

6.-incendiaron la estación del ferrocarril

7.-Se apoderaron del club liberal y formaron allí su centro de operaciones.

8.-Cometieron actos vandálicos en la Huaca  y el Arenal

9.-Tomaron posesión del poder político desconociendo a las autoridades locales

10 .-Fue incendiado el local de la gobernación

11.- Suspendieron el abastecimiento de agua

12 destruyeron el reloj publico

Los Chilenos en la tierra de Grau cometieron muchos abusos, en venganza quizás por que uno de su hijos ,hizo morder el polvo a los chilenos, destruyeron  seguramente las pertenencias de nuestro ilustre héroe y ese incendio de su casa  y de sus vecinos se registra precisamente en el año  1880.

La generación de las familia Grau vivieron en la calle de la paz hoy calle junin en el numero 20,frente a ellos había una plazoleta llamada la plazuela de Guillermo Miñan, hoy plazuela Ramón Castilla.

Por ultimo el 20 de octubre de 1883, se tiene que firmar en Lima el tratado de Paz.

*Colaboracion de un oyente del Programa Ceviche Mixto. Nor Peru-Nautica Radio

HACIA DONDE VAN LOS ALCALDES…

Por: Carlos Tume Zeta

www.cebichemixto.wordpress.com

Esta es una de las preguntas de muchos ciudadanos de diferentes
distritos del Pais y de la Region Piura. Y porque viene esta
pregunta?, simplemente porque transcurridos mas de sesenta dias de
gestion, no se evidencia un trabajo decidido que demuestre el
verdadero objetivo que los llevo al sillon municipal.
Lo primero que se ha podido observar es como se llenan los pasillos y
oficinas  de las municipalidades de desocupados que sin mostrar algun
merito para desempeñar cargo alguno, muy orondos se apoderan de los
cargos, con la venia del titular de la gestion: el alcalde.
Los gestos y poses electoreras de amistad y apertura exhibidos durante
la campaña electoral se esfuman en las actitudes que hoy los alcaldes y regidores
electos esgrimen cuando algun ciudadano trata de acercarse a ellos para
cualquier consulta.
Y lo que colma la paciencia del elector es ver como el lider se pierde
en toda una voragine de errores que van desde el nombramiento de sus
colaboradores cuya trayectoria no es la mas adecuada para desempeñar
el cargo al que se le ha encomendado,ni tienen una capacidad para tal o cual labor, dejando de lado toda señal de
etica.

Una muestra de lo que significa esta palabra, es el famoso sueldo del Alcalde y las dietas de los Regiodres y si vamos mas alla, en el Distrito El Arenal. Un distrito pequeño, pobre,el  Alcalde reelecto y sus regidores, acordaron subierse el sueldo en mas del 200%, constituyendose en una afrenta para el pueblo. Felizmente ahora con la publicacion del Decreto Supremo que establece topes para los sueldos de Alcaldes y Regidores,en base a la poblacion , estos recapaciten y vuelvan a la realidad.SAera una oportunidad para recordarles que prometieron IR A SERVIR AL PUEBLO, NO A SERVIRSE DEL PUEBLO…
Si asi se empieza en la mayoria de gestiones,  nos podemos
imaginar que les espera a los recursos municipales en los proximos
meses de gestion.

Es por ello, que debemos estar bien atentos al uso que se le de a 
los recursos por parte de los alcaldes, para que aplicando la ley ,defender lo que es del Pueblo.